A preços muito mais acessíveis do que um barco, sem tanta manutenção, e com um raio de ação bastante considerável, o caiaque de mar, pode ser uma ótima alternativa a um meio de transporte mais convencional. Desta forma evita os grandes percursos de natação à superfície, alcança zonas menos batidas por outros caçadores e pode transportar mais equipamento. Construídos em diversos materiais os caiaques de mar podem ser divididos em dois grandes grupos : os de fibra e os de plástico. Obviamente, que qualquer uma destas embarcações não vêm equipadas de série para a função de caça submarina. Como tal, à que adaptar cada um destes barcos aos fins específicos e gostos de cada utilizador. No entanto, alguns princípios básicos devem ser tomados em consideração, como : estabilidade do caiaque, arrumação do equipamento e flutuabilidade da embarcação.

 Estabilidade do caiaque: 

A estabilidade longitudinal, é a capacidade do caiaque se manter num dado rumo e quanto maior for a estabilidade, menor será o esforço que o canoísta terá de fazer para o manter nesse rumo. A estabilidade está intimamente relacionada com a forma do casco e a curvatura da quilha. Se o caiaque tiver uma quilha quase direita em todo o seu comprimento, o seu poder de manobra será reduzido e terá pouca tendência para mudar o rumo. Se a quilha for curva, o caiaque será mais manobrável e muito sensível à ação do vento. A estabilidade longitudinal pode ser melhorada através da aplicação de uma leme ou de uma quilha amovível.

A estabilidade transversal tem grande importância para aqueles que se vão iniciar na modalidade. Um banco alto aumenta o poder da remada mas, diminui a estabilidade devido à elevação do centro da gravidade. A forma do casco tem também, grande influência : quanto maior a boca e mais chato for o fundo maior é a estabilidade inicial. Se não alterar qualquer pormenor num caiaque de série, este terá uma estabilidade adequada. Caso venha a introduzir diversas variações, naturalmente este sofrerá oscilações de equilíbrio. Quer isto dizer que, quando pretender fazer uns furos para colocar qualquer acessório, terá de ter sempre em conta o seu peso e onde o vai colocar. Quanto mais para os bordos colocar as peças mais desequilíbrios vai ter. Tente compensar os pesos em ambos os bordos com utensílios semelhantes. Quando fizer os furos no casco para aparafusar os suportes, tente isolar da melhor maneira esses orifícios. Pode usar silicone (tipo aquário). Certifique-se de que do lado de dentro não vão ficar arestas vivas ou pontas cortantes.

Arrumação do equipamento 

Se muitas peças do seu equipamento podem ser transportadas dentro do caiaque, outras só têm lugar no lado de fora. As armas, quer pelo seu tamanho, quer pela prontidão que devem ter, deverão ser colocadas na parte dianteira do caiaque. Caso possua uma sonda, poderá colocá-la mesmo em frente do poço da embarcação. Nesta zona deverá Ter ainda a bússola e uma rede elástica. As barbatanas deverão ser transportadas na traseira do poço. Alguns caiaques têm porões de arrumação. Estas áreas podem ser reservadas para colocar o pescado. As bebidas, fruta ou sandes podem ser arrumadas por detrás do banco.

Em viagens de longa distância o cinto de chumbos deverá também ser colocado neste local. Além de ser a zona mais central de toda a embarcação, o seu posicionamento no fundo do caiaque vai baixar o centro de gravidade de toda a embarcação quando esta está a navegar. De verão torna-se por vezes incômodo remar de fato vestido. Antes de iniciar o seu dia de caça molhe todo o seu fato de mergulho. De inverno, com o frio até sabe bem, caso o vento e o frio sejam bastante intensos aí é conveniente levar um impermeável fino que veste por cima do fato.

O cabo para a amarração do Caiaque pode ser o mesmo utilizado para a bóia. E se pretender realizar alguns percursos durante a caçada, não hesite em rebocar a embarcação, é extremamente leve e fácil de puxar. De preferência coloque uma bandeira de mergulho num pequeno mastro à popa do caiaque. Além de o sinalizar melhor, este procedimento vai evitar que se crie confusão nos outros barcos que se cruzarem consigo e não vêem ninguém dentro do caiaque.

Flutuabilidade do Caiaque:

Um caiaque não é um barco e, como tal, deverá ter em atenção o peso que transporta consigo. Os polvos pesam bastante, tenha atenção como distribui os volumes. Para melhor segurança coloque uma flutuabilidade suplementar. Resistente e de fácil manuseamento são as câmaras de ar de automóvel. Encha uma no porão de popa e proteja-a de forma conveniente, para evitar o contacto com os peixes que lá colocar. As desvantagens dos caiaques é o seu transporte fora de água e só poderem sair em zonas de praia ou áreas de rocha com pouca ondulação. Chegado a terra descarregue a embarcação. Só depois é que o deve transportar para o carro. Caso vá acompanhado então, é possível arrumar o caiaque de uma só vez. Se possuir um destes meios de transporte em fibra, tenha atenção ao contacto com as pedras.